Після влучання ворожого дрона у автівку поблизу Краматорська військові та місцеві жителі вимагають встановити захисні сітки над критично важливими дорогами.
Після влучання ворожого дрона у автівку поблизу Краматорська військові та місцеві жителі вимагають встановити захисні сітки над критично важливими дорогами, що з’єднують прифронтові міста Донеччини. Про це повідомляють “Новини Краматорського району”.
Будемо вдячні саме вам, якщо підпишетеся на наш Telegram-канал «Новини Краматорського району» за посиланням ТУТ. Також, за бажання, ви можете підтримати нас фінансово за посиланням ТУТ. Обов’язково зазначте призначення платежу як «Благодійність». Будь-який внесок – 1, 2, 5 чи 10 – є цінною підтримкою для нас.
Питання безпеки стратегічних трас на Донеччині дедалі гостріше постає перед військовими, волонтерами й місцевими жителями. Йдеться, зокрема, про ділянки дороги Краматорськ – Слов’янськ і Краматорськ – Костянтинівка — ключові маршрути постачання, евакуації та переміщення.
На фоні активізації атак російських FPV-дронів, що дедалі частіше завдають ударів по техніці та автівках на відкритих ділянках доріг, бійці неодноразово зверталися з проханням про встановлення захисних сіток над трасами. Місцеві жителі теж б’ють на сполох: «Парки — це добре, але подивіться на Торецьк — міста більше немає», — пишуть у соцмережах.
Останній інцидент підтверджує небезпеку: кілька днів тому, на виїзді з Краматорська в напрямку Слов’янська, неподалік стели, FPV-дрон влучив у автівку. Це вже не перший подібний випадок. У відкритому полі, на незахищених трасах, навіть коротка зупинка чи повільний рух може стати фатальним.
Чому сітки важливі?
Встановлення захисних сіток — не панацея, але ефективний спосіб хоча б частково убезпечити критичні маршрути. Подібні конструкції вже використовуються на окремих ділянках фронту для захисту техніки на позиціях. В умовах відсутності постійного повітряного прикриття, сітки стають своєрідною «бронею» для пересування між населеними пунктами.
«Ніхто не ставив — і ніхто не ставить»
«Як ніхто не ставив сітки на трасі з Костянтинівки до Торецька, так і зараз – на шляху з Дружківки до Костянтинівки. А на північному підʼїзді до Краматорська вже запізно це робити», — зазначає один з військових коментаторів ситуації. Його слова перегукуються з занепокоєнням цивільних: на багатьох ділянках рух техніки вже ускладнено, а в деяких випадках — фактично неможливий без супроводу чи втрат.
«Це не компетенція бригад»
Система ухвалення рішень щодо інженерного захисту доріг наразі в підвішеному стані. Як зазначають військові, такі питання не входять до безпосередньої компетенції окремих бригад. А оперативно-стратегічні угруповання військ (ОТУ/ОСУВ) або не мають ресурсу, або не встигають реагувати на виклики. Корпусна система управління ще не запрацювала на повну, а інженерних підрозділів не вистачає.
Що далі?
Попри всю складність бюрократичних і ресурсних питань, захист критичних трас має бути пріоритетом. Як зазначають самі військові, логістика — це артерія оборони. І якщо ці «артерії» будуть перерізані — постачання, евакуація, ротації і навіть банальні медичні перевезення стануть неможливими.
Люди готові допомагати — у соцмережах мешканці Донеччини пишуть, що готові безкоштовно допомогти з встановленням сіток. Необхідно лише ухвалити відповідне рішення, розробити план і почати діяти.
Якщо ви також вважаєте, що траса Краматорськ – Слов’янськ потребує захисту, поширте цю публікацію. Голос громади — важливий. Військові не можуть зробити це самі. Але разом ми можемо зрушити ситуацію з місця.
Зі свого боку, редакція вже направила запити до Донецької ОВА та Генерального штабу України. Чекаємо на відповіді.